日前,中国第16次北冰洋考察队“雪龙2”号完成本航次最后一次海洋综合作业任务。考察期间,“雪龙2”号每一次顺利的“破冰穿雾”,都离不开准确的业务化观监测和先进的预报手段。 截至9月20日,自“雪龙2”号进入北极圈的64天航行中,只有3天是晴天,其余时间均为多云、阴天,其中雾天、雨雪等低能见度天气多达58天。 “我先后参加3次北冰洋考察,见到的晴天少之又少。”在“雪龙2”号实验室实验师裴佳豪的记忆中,北极的夏天总是“一片灰蒙蒙”。 在北极,海雾和海冰有着紧密的相互影响,是考察队员尤其需要重视的情况。海雾可能导致船舶无法提前判别浮冰、影响冰间水道识别和航向选择,阻碍水下探测器回收、无人机作业、冰站
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